Steinschlag reparieren: Wann es geht und wann die Scheibe neu muss
Einen Steinschlag kann man reparieren, wenn er kleiner als 5 Millimeter ist, mindestens 10 Zentimeter vom Rand entfernt liegt und nicht im Sichtfeld des Fahrers sitzt. Dann wird er mit Spezialharz gefüllt. Mit Teilkasko zahlen einige Versicherer die Reparatur sogar ohne Selbstbeteiligung.
7 unserer Google-Bewertungen drehen sich um Steinschlag und Scheibentausch. Alle 7 haben 5 Sterne.
Von Johannes Richert, Kfz-Meister und Geschäftsführer von R&R Automobile · Stand: 2. Oktober 2026
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Reparieren oder tauschen?
Ob ein Steinschlag reparierbar ist, entscheiden drei Dinge: Größe, Lage und Tiefe. Nur wenn alle drei passen, reicht Harz statt neuer Scheibe. Die Grenzwerte unten stammen vom ADAC und von der ERGO.
| Merkmal | Reparatur möglich | Scheibe muss neu |
|---|---|---|
| Größe des Kraters | unter 5 mm | 5 mm und mehr |
| Schaden mit Rissen | kleiner als eine Zwei-Euro-Münze | größer als eine Zwei-Euro-Münze |
| Abstand zum Rand | mindestens 10 cm | näher als 10 cm |
| Lage | außerhalb des Sichtfelds | im Sichtfeld des Fahrers |
| Tiefe | nur die äußere Glasschicht | Folie oder Innenscheibe beschädigt |
Steinschlag im Sichtfeld: dann muss die Scheibe neu
Ein Steinschlag im Sichtfeld des Fahrers wird nicht repariert, sondern die Scheibe getauscht. Als Sichtfeld gilt laut ADAC etwa eine Fläche so groß wie ein DIN-A4-Blatt direkt vor dem Gesicht des Fahrers.
Der Grund ist simpel: Eine Reparatur kann eine kleine Spur im Glas hinterlassen. Am Rand der Scheibe stört die niemanden. Genau in Ihrer Blickachse bei Gegenlicht würde sie Sie dagegen jeden Morgen grüßen. Bei der HU ist ein Schaden in diesem Bereich außerdem ein erheblicher Mangel.
Wie schnell muss ein Steinschlag repariert werden?
So schnell wie möglich, am besten in den nächsten Tagen. Die HUK warnt, dass sich ein Steinschlag durch Temperaturwechsel und Schläge von der Straße zu einem Riss entwickeln kann. Aus einem reparierbaren Punkt wird dann ein Fall für die neue Scheibe.
Ein Steinschlag hat leider keinen Sinn für Timing. Der erste kalte Morgen mit voll aufgedrehter Heizung, ein Schlagloch auf der A33, und der kleine Stern wächst sich über Nacht zur Landkarte aus. Bis zur Reparatur kann ein Stück durchsichtiges Klebeband Schmutz und Feuchtigkeit aus dem Krater fernhalten.
Steinschlag entdeckt? Lassen Sie ihn prüfen.
Wir prüfen, ob Harz reicht oder die Scheibe neu muss, und rechnen direkt mit Ihrer Kasko ab. Montag bis Freitag, 08:00 bis 17:00 Uhr, in Schloß Holte-Stukenbrock.
Jetzt anrufen: 05207 3045Zahlt die Teilkasko den Steinschlag?
Ja, ein Steinschlag ist ein Glasschaden und fällt unter die Teilkasko. Für eine Reparatur verzichten einige Versicherer sogar auf die Selbstbeteiligung, zum Beispiel ERGO und die HUK. Hochgestuft werden Sie dafür nicht.
Beim Scheibentausch fällt dagegen meist die vereinbarte Selbstbeteiligung an. Das ist der stärkste Grund, nicht zu warten: Solange der Steinschlag klein ist, kostet er Sie oft nichts außer einem Anruf. Hat ein anderes Fahrzeug den Stein nachweislich fahrlässig verloren, muss laut ADAC dessen Haftpflicht zahlen. Alle Fälle von Lack bis Werkstattbindung im Detail: Steinschlag und Teilkasko.
Aus dem Steinschlag ist ein Riss geworden: was jetzt?
Ein Riss in der Windschutzscheibe lässt sich in der Regel nicht mehr reparieren, die Scheibe muss getauscht werden. Die Grenze für eine Reparatur liegt laut ERGO bei einem Schaden inklusive Rissen in der Größe einer Zwei-Euro-Münze.
Der Tausch ist bei uns Routine: Wir setzen Scheiben in Erstausrüsterqualität ein. Sitzen Kameras von Assistenzsystemen in der Scheibe, kalibrieren wir sie danach mit digitalen Kalibriertafeln neu. Sonst hält der Spurhalteassistent die Mittellinie womöglich für eine Empfehlung.
Steinschlag selbst reparieren mit einem Reparaturset?
Davon raten wir ab. Einfachen Sets fehlt das Vakuum, das Luft aus dem Krater zieht, und Schmutz landet mit dem Harz im Schaden. Wurde ein Steinschlag einmal selbst behandelt, kann ihn laut hello-Autoglas keine Werkstatt mehr nachbessern.
Mit Teilkasko ist die Werkstatt-Reparatur bei einigen Versicherern ohnehin kostenlos. Das Heimwerker-Set spart dann also nichts, kann aber im schlechtesten Fall eine ganze Scheibe kosten. Für einen Sonntagnachmittag gibt es bessere Projekte.
Was wir in der Werkstatt sehen
Die meisten Kunden kommen mit derselben Frage: Muss die Scheibe neu? Nicht immer. Liegt der Schaden außerhalb des Sichtfelds und ist klein genug, füllen wir ihn mit Spezialharz, und die Kasko-Abwicklung übernehmen wir gleich mit.
Wir haben alle 103 Bewertungen auf unserem Google-Profil ausgewertet, Stand Oktober 2026. Das Ergebnis klingt nach Eigenlob, ist aber schlicht gezählt:
| Aus unseren Google-Bewertungen | Ergebnis |
|---|---|
| Bewertungen zu Steinschlag und Scheibe | 7 |
| Davon mit 5 Sternen | alle 7 |
| Steinschlag repariert, laut Kunde | innerhalb einer halben Stunde |
| Neue Frontscheibe, laut Kunde | in zweieinhalb Stunden |
Die Zeiten sind Erfahrungen einzelner Kunden, keine Zusage. Wie lange es bei Ihnen dauert, hängt vom Schaden und vom Fahrzeug ab. Drei Stimmen im Wortlaut:
"Habe hier meinen Steinschlag in der Frontscheibe beheben lassen. Toller Servicer und innerhalb einer halben Stunde perfekt erledigt. Kaffee gab es auch kostenlos. Super!!!"
Klaus Heitfeld, Google-Bewertung
"Ich habe mein Auto wegen eines Steinschlages zu R&R Automobile gebracht und bin rundum sehr zufrieden! Die Scheibe wurde zeitnah gewechselt, ich habe einen Leihwagen bekommen."
Giulia Wenzel, Google-Bewertung
"Super Service. Schnelle Hilfe und Steinschlag sofort und super gut repariert. Volle 5 Sterne Sehr zu empfehlen"
Google-Bewertung, Juli 2020
Häufige Fragen zum Steinschlag
Wird man bei einem Steinschlag in der Versicherung hochgestuft?
Nein. Ein Steinschlag läuft über die Teilkasko, und die kennt keine Schadenfreiheitsklasse. Die HUK schreibt ausdrücklich, dass die Meldung eines Steinschlagschadens nicht zur Rückstufung führt.
Komme ich mit einem Steinschlag durch den TÜV?
Liegt der Steinschlag außerhalb des Sichtfelds, wird er laut ERGO oft nur als geringer Mangel vermerkt. Im Sichtfeld direkt vor dem Fahrer gilt er laut ADAC als erheblicher Mangel, dann gibt es zunächst keine Plakette.
Muss ich den Steinschlag vor der Reparatur der Versicherung melden?
Ja, am besten vorher. Manche Versicherer wie die HUK verzichten bei einer Reparatur nur dann auf die Selbstbeteiligung, wenn sie vorab informiert wurden. Wir übernehmen die Abwicklung mit Ihrer Versicherung für Sie.
Muss nach dem Scheibentausch die Kamera neu kalibriert werden?
Ja, wenn Kameras von Assistenzsystemen wie Spurhalte- oder Notbremsassistent in der Scheibe sitzen. Sie werden nach dem Tausch mit digitalen Kalibriertafeln neu justiert, damit die Systeme wieder korrekt arbeiten.
Was kostet eine Steinschlag-Reparatur bei R&R?
Preis auf Anfrage. Mit Teilkasko ist eine Reparatur bei einigen Versicherern komplett kostenlos, und wir rechnen direkt mit der Versicherung ab. Rufen Sie uns an: 05207 3045.
Sie wollen Ihren Steinschlag in Schloß Holte-Stukenbrock reparieren lassen? Wir prüfen den Schaden, sagen Ihnen ehrlich, ob Harz reicht, und kümmern uns um die Abrechnung mit Ihrer Kasko. Unsere Werkstatt liegt direkt an der A33, zwischen Bielefeld und Paderborn.